Váš přísun článků z motoristického světa, ale i z dalších oblastí
Kdo si chce letos koupit ojeté auto z Německa, ten si připlatí. Průměrná cena za ojetinu s německým původem stoupla meziročně o 17,4 % na 453 700 Kč. Zatímco loni se dala v průměru pořídit za 386 500 Kč, letos ji lze tedy pořídit v průměru o 67 200 Kč dráž. Auta s německým původem …
Ojetá auta z Německa letos výrazně podražila, meziročně o 17 % Pokračovat ve čtení »
Bateriových vozů na českém sekundárním trhu přibývá. Zatímco v roce 2019 nabídl trh 1 476 ojetých elektromobilů, v loňském roce jich bylo už 3 153, tedy více než dvojnásobek. Od ledna letošního roku se jich v nabídkách objevilo již 2 222. Každoročně jich tak v nabídce přibyde okolo 30 %. Obdobná je i situace v segmentu hybridních modelů. Předcovidový rok 2019 jich […]
Příspěvek Ojetých elektromobilů je na českém trhu třikrát víc než před covidem pochází z EkologickáAuta.cz.
Škoda Felicia byla prvním modelem, který původně česká automobilka představila po převzetí koncernem Volkswagen. (Nejen) v České republice šlo o jedno z aut, kterých po silnicích jezdilo opravdu mnoho a spousta jich jezdí ještě dnes. Většinou však v mnohem horším stavu, než jako ta, která je aktuálně na prodej za 300 tisíc korun. Ta má …
Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu chápáno jako ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely. Například benzinová Škoda Fabia Combi se během 3 let běžného používání zhodnotila o 6 %. Prodejní cena modelu …
Maminky, které dnes oslavují svůj svátek a jejichž průměrný věk při narození prvního dítěte je již více než třicet let, tvoří zhruba 36 % ze všech zákaznic největší sítě autocenter AAA AUTO. Nadpoloviční většina maminek si kupuje velké vozy typu kombi, SUV nebo MPV, nejčastěji v benzínu a ve stříbrošedé barvě. Čtvrtina z nich pak …
V průběhu let se Německo stalo oblíbeným místem pro nákup ojetých automobilů. Německé vozy jsou žádané zejména ve východní Evropě, kde panuje všeobecné přesvědčení, o tom, že vozy ze západu nemají žádné vady nebo skrytá poškození. Podle německého Spolkového úřadu pro motorovou dopravu jsou každoročně v jiných zemích opětovně registrovány přibližně dva miliony německých ojetých …
Trh s ojetými automobily v České republice i nadále čelí vysoké inflaci a zdražování základních potřeb, což ovlivňuje jeho vývoj. Nicméně situace se zlepšuje oproti roku 2022, kdy došlo k poklesu poptávky po ojetých automobilech a prodalo se jich o 10 % méně než v roce 2021. Loňský rok byl pro mnoho menších prodejců obtížný, …
Do výběru auta promítáme náš vkus, a totéž platí i o jeho barvě. Většina kupců je velmi konzervativní a volí základní monochromatické barvy jako je černá, šedá nebo bílá. Speciální vzory a dvoubarevná provedení se v České republice příliš nevidí a obvykle si tato speciální provedení volí jen ti odvážnější řidiči, kterým také nevadí si …
Inflace a všeobecné zdražování ovlivnily zájem o ojetá vozidla. Prodeje se meziročně propadly o 10 procent a dovoz ojetin ze zahraničí byl loni nejnižší od roku 2014. Navíc na něm chybí zánovní ojetiny. Dokládají to data společnosti Cebia, která ověřuje historii vozidel na českém trhu. Průměrné stáří vozidel s českým původem narostlo o tři a …
Poměrně novým trendem v obchodu s ojetinami jsou přeregistrace vozidel. Auto, s „nevhodným“ původem v zemi, která je známá nízkou kvalitou ojetin, se třeba jen na den zaregistruje v Německu, aby působilo důvěryhodněji. Zákazníkům, kteří si ojetiny kupují od soukromých osob a neautorizovaných prodejců, pak mohou hrozit nejen finanční vícenáklady, ale zvyšují se také rizika spojená s užíváním vozu. Rychlá …
Při nákupech „falešných“ ojetin z Německa loni Češi přišli o čtvrt miliardy Pokračovat ve čtení »