FIA ETRC míří do Mostu. Dominantního Kisse chce zastavit i domácí Adam Lacko

FIA ETRC míří do Mostu. Dominantního Kisse chce zastavit i domácí Adam Lacko

Po letní přestávce se znovu rozbíhá evropský šampionát závodních tahačů. Goodyear FIA ETRC pokračuje od 28. do 30. srpna na Autodromu Most, kde se představí 18 jezdců. Čtvrtý podnik letošní sezony přitom může nabídnout mimořádně vyrovnané souboje. Český okruh patří mezi tratě, které závodníci dobře znají nejen ze samotných závodů, ale také z tradičního předsezonního testování.

Na startu nebude chybět ani Adam Lacko. Mistr Evropy z roku 2017 se letos do ETRC vrátil po více než tříleté přestávce a po červencovém Nürburgringu jej nyní čeká domácí závod. Společně s ním budou v Mostě startovat další tři jezdci, kteří už evropský titul získali. Antonio Albacete, šestinásobný šampion Jochen Hahn a především Norbert Kiss, který letos útočí už na svůj osmý titul.

Norbert Kiss přijíždí jako jasný lídr, v Mostě ale nemusí mít nic zadarmo

Dosavadní průběh sezony má jednoho výrazného muže. Po dvanácti závodech ve třech podnicích vede Norbert Kiss průběžné pořadí se 163 body. Sascha Lenz a Antonio Albacete mají shodně 101 bodů, takže na maďarského jezdce ztrácejí 62 bodů. Kiss navíc před letní přestávkou dominoval na Nürburgringu, kde vyhrál tři ze čtyř závodů.

Most ovšem patří k místům, kde by rozdíly mezi nejlepšími mohly být menší. Prakticky celé startovní pole má s českým okruhem bohaté zkušenosti a samotný Kiss připodobnil situaci k Barceloně ve Formuli 1, tedy k trati, kterou díky testování všichni velmi dobře znají.

Úřadující šampion přitom ví, jak se v Mostě vyhrává. V roce 2025 zde zvítězil ve dvou ze čtyř závodů. Zbylá vítězství si rozdělili Antonio Albacete a José Eduardo Rodrigues. Právě Albacete přijíždí do Česka povzbuzený výkonem na Nürburgringu a věří, že jeho tým dokáže na výsledky před letní pauzou navázat. Podobně naladěný je i Jochen Hahn, který Most dobře zná a český okruh řadí mezi své oblíbené tratě.

6a512655927859922004e885_2026_etrc_nurburgring_mr258

Napínavá zůstává také kategorie Chrome. Mark Taylor vede o osm bodů před Johnem Newellem, třetí Bradley Smith ztrácí na Taylora 42 bodů. Do konce sezony navíc po Mostu zbývají ještě podniky v Zolderu, Le Mans a Jaramě, takže o konečném rozdělení titulů zatím rozhodnuto není.

Adam Lacko se chce před domácím publikem vrátit na stupně vítězů

Pro české fanoušky bude jednou z hlavních postav víkendu Adam Lacko. Jezdec Buggyra ZM Racing se při svém návratu na Nürburgringu znovu seznamoval s konkurencí po dlouhé závodní pauze. V Mostě už ale myslí výš a jako hlavní metu si stanovil stupně vítězů.

Domácí prostředí pro něj znamená něco jiného než kterýkoliv jiný závod sezony. Lacko připomíná zejména atmosféru u první šikany, kde je podpora českých fanoušků tradičně velmi výrazná. Po třech letech mimo evropský šampionát nepovažuje boj o vítězství za jednoduchý úkol, s jedním pódiovým umístěním během víkendu by ale byl spokojený.

Startovní pole přitom nabízí mnohem víc než souboj několika bývalých mistrů Evropy. Vedle pravidelných účastníků se v Mostě objeví také Lukas Hahn, Emma Mäkinen a Christian Ruppert, kteří nastupují jen do vybraných podniků. Celkem je přihlášeno 18 tahačů značek MAN, IVECO, Freightliner a Mercedes-Benz.

Samotný Autodrom Most měří 4,212 kilometru a má 21 zatáček. Závodní tahače se na trať poprvé vydají v pátek 28. srpna při volných trénincích, odpoledne už následuje první kvalifikace. V sobotu jsou naplánovány dva závody se starty ve 12:40 a 16:15. Další dva přijdou na řadu v neděli ve 13:15 a 16:15. Časy jsou předběžné a pořadatelé je ještě mohou upravit.

Most tak otevře druhou polovinu sezony, do které Norbert Kiss vstupuje z mimořádně silné pozice. Velký bodový náskok ovšem neznamená, že bude mít český víkend jednoduchý. Na trati, kterou soupeři znají stejně dobře jako on, budou chtít Albacete, Lenz, Hahn i další využít každou příležitost. A domácí fanoušci budou čekat, zda se do boje o přední příčky dokáže po návratu mezi evropskou elitu zapojit také Adam Lacko.

TIP
Zdražují vám neustále povinné ručení?
Využijte naši kalkulačku autopojištění a porovnejte nabídky během chvilky.
Spočítat výhodnější autopojištění →