Cyklista je řidič. Za telefon, červenou i alkohol může dostat vysokou pokutu
Jízda na kole neznamená, že dopravní předpisy přestávají platit. Cyklista je podle zákona řidičem nemotorového vozidla, a proto musí respektovat světelné signály, dopravní značky, pravidla přednosti i nejvyšší dovolenou rychlost. Zakázaný je také alkohol nebo držení telefonu během jízdy. Přestože se přestupky spáchané na kole nezapočítávají do bodového hodnocení, pokuty mohou dosahovat desítek tisíc korun.
Policie České republiky na povinnosti cyklistů upozornila v souvislosti s rozšířenou představou, že na kole se řidiči nemůže nic vážného stát, protože nedostane body. Bodový systém se skutečně vztahuje na přestupky spáchané při řízení motorového vozidla. Cyklistovi se proto za jízdu na červenou, telefon v ruce nebo překročení rychlosti body nepřipíšou.
To ovšem neznamená, že je cyklista mimo působnost zákona. Za porušení pravidel odpovídá jako řidič a policisté s ním mohou přestupek vyřešit příkazem na místě nebo jej oznámit správnímu orgánu.
Body se nepřipisují, odpovědnost ale zůstává
Cyklista musí zastavit na červenou stejně jako řidič automobilu. Povinnost zastavit platí také u dopravní značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“. Nestačí pouze zpomalit a pokračovat, pokud se cyklistovi zdá, že je křižovatka volná. Zastavit musí na místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled.
Stejná pravidla se týkají alkoholu. Český zákon nerozlišuje mezi řidičem automobilu a cyklistou, pokud jde o zákaz jízdy pod vlivem. Alkoholický nápoj nesmí řidič požívat během jízdy ani před ní, pokud by mohl být při řízení ještě pod jeho vlivem.
Policie současně připomíná povinnost přizpůsobit rychlost schopnostem jezdce, vlastnostem kola, stavu komunikace, počasí a dalším předvídatelným okolnostem. Kolo může zejména při jízdě z kopce dosáhnout rychlosti, při níž už cyklista nemá dostatek času ani prostoru k bezpečnému zastavení.
Pozornost omezuje také telefon. Zákon řidiči zakazuje při jízdě držet v ruce nebo jiným způsobem telefonní, hovorové či záznamové zařízení. Několik sekund věnovaných displeji může stačit k přehlédnutí auta, chodce, jiného cyklisty nebo překážky na vozovce.
Kolik stojí telefon, červená, alkohol nebo projetá STOPka?
Za držení telefonu nebo jiného hovorového či záznamového zařízení při jízdě může cyklista dostat na místě pokutu od 2 500 do 3 500 Kč. Ve správním řízení se sazba pohybuje od 4 000 do 10 000 Kč. Čtyři body uváděné u tohoto přestupku se cyklistovi nezaznamenají, protože k porušení nedošlo při řízení motorového vozidla.
Průjezd na červenou patří mezi přísněji postihovaná jednání. Příkazem na místě lze uložit pokutu od 4 500 do 5 500 Kč. Pokud se věc dostane do správního řízení, hrozí pokuta od 7 000 do 25 000 Kč.
U značky STOP záleží také na tom, zda cyklista pouze nezastavil, nebo současně nedal přednost. Za samotné nesplnění povinnosti zastavit lze na místě uložit pokutu do 1 500 Kč, ve správním řízení od 2 000 do 5 000 Kč. Jestliže cyklista současně nedá přednost, jde o závažnější přestupek s pokutou od 2 500 do 3 500 Kč na místě nebo od 4 000 do 10 000 Kč ve správním řízení.
Jízdu pod vlivem alkoholu nelze vyřešit pokutou na místě. Cyklistovi hrozí ve správním řízení pokuta od 7 000 do 25 000 Kč. Pokud se odmítne podrobit vyšetření na přítomnost alkoholu nebo jiné návykové látky, sazba se zvyšuje na 25 000 až 75 000 Kč. Za přestupek spáchaný při jízdě na kole však nepřijde o body ani o řidičský průkaz.
Pokuta za překročení rychlosti se odvíjí od naměřeného rozdílu. Při překročení nejvyšší dovolené rychlosti o méně než 10 km/h lze na místě uložit pokutu do 1 500 Kč. Překročení o 10 km/h a více se trestá částkou od 1 500 do 2 000 Kč. Za překročení o 20 km/h a více v obci nebo o 30 km/h a více mimo obec hrozí na místě od 2 500 do 3 500 Kč. Při překročení o 40 km/h a více v obci nebo o 50 km/h a více mimo obec se přestupek řeší ve správním řízení, kde činí pokuta od 7 000 do 25 000 Kč.
Vysoký postih hrozí také za vjezd na železniční přejezd v době, kdy je to zakázáno. Na místě může cyklista dostat pokutu od 4 500 do 5 500 Kč, ve správním řízení od 7 000 do 25 000 Kč.
Kolo tedy není prostředkem, který by svého jezdce zbavoval povinností ostatních řidičů. Rozdíl spočívá především v bodovém hodnocení, nikoli v platnosti dopravních pravidel nebo v možnosti uložit citelnou finanční sankci.
